Naturkautschuk High-Tech-Werkstoff aus der Baumrinde

Kautschuk ist das wichtigste Ausgangsmaterial für die Herstellung von Elastomeren. Diese sind gemeinhin als „Gummi“ bekannt und bilden die Basis für viele NVH-Lösungen von Vibracoustic. Je nach Rohstoffbasis unterscheidet man zwischen Natur- und Synthesekautschuk. Der Naturkautschuk wird aus Latex gewonnen, dem Milchsaft aus der Rinde des tropischen Baumes „Hevea brasiliensis“.

Elastomere sind im Automobilbau unverzichtbar, weil sie sich stark deformieren lassen, nach Entlastung aber wieder ihre ursprüngliche Form annehmen. Aufgrund dieser einzigartigen Eigenschaft werden sie von Vibracoustic in Komponenten wie Lagern, Federn, Dämpfern und Tilgern eingesetzt.

Um die jeweils gewünschte Wirkung zu erreichen, muss der Kautschuk jedoch aufwändig bearbeitet werden. Bei der Vulkanisierung werden die Kautschukmoleküle zunächst miteinander vernetzt. Dann werden die Materialeigenschaften durch die Hinzugabe von Füllstoffen gezielt beeinflusst. Hier kommt die umfassende Material-Expertise der Ingenieure von Vibracoustic zum Tragen. Mit Hilfe moderner Simulationsverfahren berechnen sie den optimalen Werkstoff und seine Eigenschaften für jeden Einsatzzweck. Automobilhersteller profitieren davon durch kurze Entwicklungszeiten und hohe Qualität, Autofahrer durch langlebige Bauteile, die den Fahrkomfort erhöhen.

  • DP Pale Crepe Naturkautschuk
  • SVR-L Naturkautschuk
  • SMR10 Naturkautschuk

Um die jeweils gewünschte Wirkung zu erreichen, muss der Kautschuk jedoch aufwändig bearbeitet werden. Bei der Vulkanisierung werden die Kautschukmoleküle zunächst miteinander vernetzt. Dann werden die Materialeigenschaften durch die Hinzugabe von Füllstoffen gezielt beeinflusst. Dabei bringen die Ingenieure bei Vibracoustic ihr Werkstoff-Know-how ein. Mit Hilfe moderner Simulationsverfahren berechnen sie den optimalen Werkstoff und seine Eigenschaften für jeden Einsatzzweck. Automobilhersteller profitieren davon durch kurze Entwicklungszeiten und hohe Qualität, Autofahrer durch langlebige Bauteile, die den Fahrkomfort erhöhen.

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