Freilauf-Entkoppelte Riemenscheiben
Kombination einer entkoppelten Riemenscheibe mit einer Freilauffunktion
Isolator: Nabe, Elastomer, Ring
Dämpfer: Nabe, Elastomer, Trägheitsring
Die Freilauf-Dämpfer-Isolator-Riemenscheibe kombiniert eine Dämpfer-Isolator-Riemenscheibe mit einer Einweg-Kupplungsfunktion. Sie behebt die negativen Auswirkungen einer niedrigen Riemenspannung, um die Reibung zu verringern und den Kraftstoffverbrauch zu senken. Außerdem behält sie die ausgezeichneten Isolationseigenschaften der bekannten Gummiisolatoren bei.
Die statische Riemenspannung kann durch den Einsatz dieser entkoppelten Riemenscheibe der nächsten Generation, die die hervorragenden Isolationseigenschaften der bekannten Gummi-Isolatoren mit einer Einweg-Kupplungsfunktion kombiniert, erheblich reduziert werden.
In kraftstoffsparenden Start-Stopp-Systemen eliminieren sie die Auswirkungen eines ständig an- und abfahrenden Motors und ermöglichen weitere Einsparungen beim Kraftstoffverbrauch und den CO2-Emissionen dank einer Einweg-Kupplungsfunktion, die einen Freilauf in eine Richtung ermöglicht. Bei Bedarf kann auch eine Torsionsschwingungsfunktion hinzugefügt werden.
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