Entkoppelte Riemenscheiben
Kombination von Drehschwingungsdämpfung und einer Isolationsfunktion für das Riementriebsystem
Elastomer für Steifigkeit und Dämpfung
Dämpfer: Nabe, Elastomer, Trägheitsring
Dämpfer-Isolator-Riemenscheiben kombinieren die Dämpfung von Drehschwingungen mit einer Funktion zur Isolierung des Riementriebsystems von Unregelmäßigkeiten der Kurbelwelle. Der Dämpfer reduziert die Drehschwingungsamplituden der Kurbelwelle, während der integrierte Isolator das Riementriebsystem von Unregelmäßigkeiten isoliert, die Riemeneffekte wie Flattern verursachen.
Unregelmäßigkeiten der Kurbelwelle, insbesondere bei niedrigen Drehzahlen, können zu Geräuschen oder zu einem frühzeitigen Ausfall des Riemens und der Riementriebkomponenten führen. Ein Kurbelwellen-Isolatorgummi beseitigt diese Schwingungen effektiv direkt an der Quelle. Gleichzeitig reduziert der Torsionsschwingungsdämpfer in der Isolatorscheibe Drehschwingungen innerhalb der Kurbelwelle.
Die vulkanisierte Gummifeder sorgt für eine elastische Verbindung mit dem Riemenantrieb. Ein Trockenlager ermöglicht die relative Bewegung der Riemenscheibe.
