Vibracoustic
Motorlager | Pkw Produkte

Aktive hydraulische Motorlager

Neutralisiert eingehende Vibrationen und reduziert Störgeräusch um bis zu 20dB

Geräuschreduzierung von über 20 dB unter Teillastbedingungen

Integration der ECU in die Fahrzeugsoftwareumgebung

Um den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen zu senken, setzt die Industrie auf Downsizing, Zylinderabschaltung und höhere Verbrennungsdrücke bei Verbrennungsmotoren. Dies führt jedoch zu mehr Motorschwingungen. Aktive Motorlagersysteme von Vibracoustic lösen diesen Konflikt, indem sie durch elektronisch erzeugte Ausgleichsbewegungen die eintreffenden Schwingungen neutralisieren und den Lärm um bis zu 20 dB reduzieren.

Aktive Motorlagersysteme nutzen speziell erzeugte Kompensationsbewegungen und neutralisieren so die eingehenden Motorvibrationen. Das Grundprinzip besteht darin, eingehende Sinusschwingungen durch elektronisch erzeugte Kompensationsbewegungen zu neutralisieren. Diese Kompensationsbewegungen sind auf die gleiche Frequenz und Amplitude eingestellt. Durch die passende Einstellung der Phasenlage wird verhindert, dass die Vibrationen in das Chassis übertragen werden und im Inneren der Kabine wahrnehmbar sind. Das Ergebnis: ein erhöhter Fahrkomfort für die Passagiere.

Bei niederfrequenten, hochamplitudigen Fahrbahnanregungen funktioniert das aktive Hydrolager wie ein herkömmliches Lager, und eine Schwingung des Motors wird durch die Bewegung der Flüssigkeit gedämpft. Bei hochfrequenten, niederamplitudigen Motoranregungen, vom Leerlauf bis zum Volllastbetrieb, kann das herkömmliche Hydrolager aufgrund der Trägheit der Flüssigkeit der schnellen Bewegung nicht mehr folgen. Hier kommt die aktive Funktion des Hydrolagers ins Spiel. Sie kann den Aktuator auf- und abbewegen, um den Innendruck der Flüssigkeit zu steuern und damit die dynamische Steifigkeit des Dämpfers einzustellen, wodurch die Schwingungsisolierung während der Fahrt verbessert wird.

Die aktiven hydraulischen Motorlager können in einem Frequenzbereich von 20-200 Hz arbeiten und die erzeugten Ausgleichsbewegungen können zu einer Geräuschreduzierung von bis zu 20 dB unter Teillastbedingungen und einer Reduzierung von bis zu 15 dB unter Volllastbedingungen führen, was für die Fahrgäste einen deutlich spürbaren Unterschied darstellt.

Aktive Motorlagersysteme bestehen aus einem hydraulischen Motorlager mit Aktuator, einem Beschleunigungssensor und einer elektronischen Steuereinheit (ECU). Während der Beschleunigungssensor die in die Karosserie eingeleiteten Anregungen misst, berechnet die ECU in Echtzeit die erforderlichen Kompensationsbewegungen und sendet diese an den Aktuator innerhalb des aktiven Hydrolagers, um die eingehenden Schwingungen auszugleichen.

Als führender NVH-Experte für die Automobilindustrie ist Vibracoustic in der Lage, aktive Hydrolager einschließlich spezieller Simulationssoftware und der Validierung durch Komponenten-, Subsystem- und Fahrzeugtests zu entwickeln. Vibracoustic ist auch in der Lage, die Software-Integration des Steuergeräts in die Software-Umgebung des Fahrzeugs zu realisieren.

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