Fadenarmierte Gummi-Gelenkscheiben „NRG-Disc“
Reduzieren der Auswirkungen von unerwünschten Drehschwingungen und hochfrequenten Geräuschen sowie Bereitstellen einer starken und kompakten Antriebswellenentkopplung
Hochfeste Stahlbuchsen gewährleisten die Verschraubung
Spezielle Hülsen trennen Fadenpakete und erhöhen die Haltbarkeit bei hohen kardanischen Winkeln
Innovative Fadenpaket-Konstruktion mit überlegener Haltbarkeit
Optimierte Gummimischung zur Verbesserung der NVH-Isolierung
Die fadenarmierte Gummi-Gelenkscheibe NRG-Disc löst schwingungstechnische Herausforderungen, die sich aus den unerwünschten Drehschwingungen und Hochfrequenz-Geräuschen der Antriebswelle in Fahrzeugen mit Heck- und Allradantrieb ergeben. Sie bietet den Herstellern eine leistungsstarke, kompakte und kostengünstige Alternative zu einer konventionellen Hardy Scheibe.
Die NRG-Disc isoliert Drehschwingungen an der Antriebswelle, harmonisiert den Drehmomentanstieg und kompensiert axiale Verschiebungen und Kardanwinkel. In Kombination mit speziellen, in das Elastomer eingebetteten Hülsen kann jede gewünschte Federrate eingestellt werden, um den Axialkraftausgleich zwischen den Fadenpaketen sicherzustellen. Verschiedene Fadentypen, optimierte Wickelprozesse und Gummimischungen ermöglichen die Herstellung spezifisch abgestimmter Fadenpakete für den Zug- und Schubbetrieb. Die Kupplung kann flexibel nach Kundenwunsch ohne Änderung der geometrischen Abmessungen ausgelegt werden.
Die NRG-Disc hält auch höchsten Drehmomenten stand und ist dank ihrer speziell entwickelten Komponenten deutlich langlebiger und leichter als die derzeit auf dem Markt erhältlichen Serienlösungen. Hochbelastbare Stahlbuchsen sorgen immer für eine sichere Verbindung.
Spezielle Hülsen trennen die Fadenpakete und eine innovative Fadenkonstruktion sorgt für Langlebigkeit auch bei hohen Kardanwinkeln. Mit 4,5° ist der maximale Kardanwinkel besonders hoch und ermöglicht so den Einsatz der NRG-Disc auch in anspruchsvollen Einbauräumen, ohne Einbußen bei der Haltbarkeit.
